在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《中国时报》评论指出，“时代力量”除“作秀”标签如影随形外，从这次大闹“立院”，还是看到其局限性，及“罢昌”一役后的集体焦虑感。

《中国维和官兵在联黎部队医疗救援演练中大显身手》中国陆军微信公号消息，1月4日，数十名武装人员闯入联合国驻南苏丹特派团划设的武器禁区。紧要关头，中国蓝盔临危不惧，成功将武装人员驱离——为了和平，我们不畏牺牲！