大陆在“海峡中线”西侧开航线,其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理,大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮,我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实,改弦更张,就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。
“性侵儿童处于冰山下的状态,儿童报警的可能性较小。”中国政法大学青少年犯罪与少年司法研究中心主任皮艺军说。相当一部分儿童没有防性侵意识,缺乏辨识能力。性侵儿童案30%以上是非常熟的人,如家庭成员、老师、教练等,“对孩子来说他们是权威人士,是敬畏的对象,再对其威逼利诱,报警可能性更小”。
《入冬最强寒潮来袭,煤电气够用吗?发改委回应热点》【环球时报-环球网报道】据中国民航局4日宣布,将开始启用M503航线北上运行及相关衔接航线,以期有效缓解现有航线流量压力,提升飞行安全水平。但这一举动却引起了台北方面的担忧,认为该航线系中国大陆未经协商开启。针对此事,美国国务院在回应相关问询时称美方对此事表示关切,并表示台海两岸民用航空与安全问题应由双方对话决定,重申美国反对任何一方单方面采取行动改变两岸现状。




