据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

“政事儿”注意到，十八大后落马的省部级官员中，还有至少4人，如季缃绮一样，曾在省属国有企业任职多年，由“老总”身份直升副省长，最终因腐败被查。他们是虞海燕、陈雪枫、任润厚、陈川平。

《土耳其频频示好 土美关系能否“翻开新一页”》今年7月，南海法院对此案作出一审宣判，撤销梁某容、黄健国之间买卖瓷器、青铜器的买卖合同；黄健国返还瓷器、青铜器给梁某容，并支付852500元给梁某容，李凤承担连带清偿责任。作为反诉被告，梁某容应返还黄健国已支付货款中的10万元。一审判决后，双方均不服并提出上诉。